Eterno Honda cre 50 1995 Bicinicco 53550.00 €
- Luogo: Bicinicco, Udine, Italia
Descrizione
Se stai cercando un mezzo che seppellisce te, i tuoi figli e i loro figli; se stai cercando un genere di emozione che non è andare veloce ma quel genere di emozione che ti fa imprecare tutto l'albero genealogico dei padri fondatori di Honda quando ti cadono 3/4 dei pezzi mentre vai su per il matajur; questo è il mezzo perfetto per te! L'Honda CRE 50 six competition del 1995!!!
Ben accessoriata con:
-15 chili di fango per avere più grip,
-un rubinetto rigorosamente TEMU che consuma più della moto stessa,
-Carburatore pwk 26 OKO che spande più nafta più fuori che dentro il motore,
-ruota davanti al 67% però va in giro senza il budello dell'aria perché va meglio,
-Ruota posteriore slick 13% per derapate ma con i tasselli laterali per dargli tutto quello che da per i campi,
-piatta con fari a luce inesistente perché si muore da eroi,
-vorrei aggiungere che i carabinieri non ti vedono (neanche i tir)(credimi),
-Telaio alleggerito (manca mezza saldatura vicino allo sterzo,
-Cuscinetto di sterzo a sfere vaganti,
-forcelle anteriori kayaba molleggianti,
-mono ammortizzatore per goderti al massimo le buche (c'è a chi non piace),
-olio del cambio ben stagionato (annata 2001),
-Carter originali con le loro onoratissime 1300h,
-Tutto l'interno motore (gt, albero, cambio, frizione, ecc) contano 900h in servizio tutt'oggi,
-Trattata benissimo come un vecchietto tratta la frizione della sua fiat punto 1.4fire del 1998,
-marmitta pericolante collegata al terminale con un tubo di bicicletta bucato per far girare le tipe nel paese vicino,
-grafiche originali vissute.
-Freno dietro tagliato da qualche invidioso.
La moto presenta segni della sua veneranda età ma dimostra almeno 700 ore in meno. Usata solo per giretti domenicali tranquilli e tragitti casa-salisburgo infrasettimanali. Se pensi di risparmiare non comprarla ma se sei pronto a vendere 3 reni (non vogliamo sapere come li recuperi) e usarla una volta ogni 3 settimane perché consuma come un 6.2 Powerstroke.
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